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【摘 要】：2006年以来年均教学工作量573.6小时，教学效果得到师生好评。 多次获得优秀教师、十佳青年、我心目中的好老师等称号。 2007年主持申报教育部“中央与地

2006年以来年均教学工作量573.6小时，教学效果得到师生好评。 多次获得优秀教师、十佳青年、我心目中的好老师等称号。 2007年主持申报教育部“中央与地方共建高等学校特色学科实验室建设项目”，主持完成山东省教改项目“安全工程专业教学资源优化配置与创新体系研究”，并参与完成省级教改项目“安全工程专业实验教学体系建设”。 2009年“矿业类学科专业群建设与本科人才培养融合的研究与实践”获山东省高等教育教学成果一等奖、国家二等奖。

2006年以来，作为主持人或主要研究者参与了科研项目11项。 其中主持科研项目5个，合同经费234.2万元。 获得煤炭工业协会

会科技进步二等奖，山东省煤炭科技进步三等奖等奖励6项；出版著作、统编教材4部，发表论文15篇。申请发明专利2项，实用新型专利2项。

2、小煤矿年产30万吨左右需要多少人员？

不能简而论之。

煤矿的地质类型、水文地质条件决定了煤矿的开采条件；办矿理念、机械化程度高低，决定了开采成本——————几个方面综合考虑，决定你开办煤矿用人的多少与要求人员素质的高低。

以2米厚缓倾斜基本无地质构造煤层，采用高档普采、炮掘、机械化运输、管理水平较高，一面生产、一面准备，两头为生产服务、两头为接续服务为例，年产30mt/a，大约需要井下工人400名左右，采煤机应该在600万左右，刮板运输机等其他设备要视不同功率而定。

同样条件年产60mt/a,700人左右；100mt/a,900人左右。

只是理想的粗略状态，不知可行否？

3、矿井通风与安全毕业论文参考些什么书好呢？

通风的书籍里1986年黄元平主编的《矿井通风》可以说是通风教材里的经典之作，后面的很多教材都参考了他；用的比较多也比较经典的是张国枢编著的《通风安全学》；还有个《煤矿通风综合技术手册》不错，很全面，就是太贵了

4、徐州最让你难忘的是什么？

关于徐州，我印象最深的是我的出生地。我出生在徐州，虽然我是一个正宗的南通人。

我确实曾经在徐州生活过。我的父母都是南通人，他们在徐州认识，恋爱、结婚，然后有了我。直到现在，他们经常会讲一些在徐州发生的事情，比如我小时候看到汽车，非常害怕，我爸去踢了踢汽车，然后我看到似乎没危险，也学着上前踢了踢车子。前几年，奶奶也能讲她在徐州带我时的事情，描述我看到火车时又怕又兴奋的样子。

但我都已经记不得了，那些事情太久远了。我甚至都记不得童年是从什么时候开始的，仿佛突然一下子我就那么大了。好吧，小时候的我其实不关心自己出生在哪里，父母亲又做过什么。我只关心能不能吃到好东西，能不能像某位旧友那样买个小霸王游戏机。

我越来越在意大人们的描述。他们用支言片语描绘出那个时代，我生活过的徐州一隅。无数次深夜，我在Z51/Z52上一次次地途径徐州站。我睡不着，看着远比南通火车站好得多的徐州站，开始了想象。

人总会突然觉得缺失了什么。本科毕业时，我志得意满，大学本科没有什么遗憾。我是个宅男，从来不会幻想去西藏感受高原反应，也不想坐7天铁路横跨亚欧大陆桥，去俄罗斯看姑娘。我只是想去出生的地方看看，那里有一些缺失的东西——我没能记住的人生。于是，我毕业旅行的目标就是徐州的一个小镇。

以下才是正答：这是只属于我的徐州印象。

我起晚了点，原因很复杂。我觉得是因为昨天淋了雨，虽然认真计算了路程，但我没预料到伴随我四年的彩虹伞（别误会，我是直的）竟然在北京中道崩殂。昨晚下火车之后，我就尴尬地发现，恰好错过公交末班车，而出租车司机们似乎恰好在。

我很急。我坐上游1路，再过几站就要换乘。得承认，徐州市区的城建相当不错，看上去并不窄小陈旧。不过就昨晚的交通状态看来，大概它和南通一样是没多少夜生活的。

我换到车，一路向北。我反复地打开地图，思考可能出现的问题。我仅仅是依靠父母言语的片段，就擅自启动了这段旅程，而且还没告诉他们我真正的目的地。我打算先到小镇，然后再问人，很可能我出生的地方已经消失不见，新来的人们毫无印象。

我在一个十字路口附近下了车，距离真正的镇中心有一段距离。我迈开步子，路边全是各种大型车辆以及汽修店。一阵风来，沙尘扑面而来。这并不出乎预料，一个曾经依靠煤矿生活的小镇，从地下挖出来数以万立方米计的土石方。这一点都不奇怪。

文章来源：《煤矿机械》 网址: http://www.mkjxzz.cn/zonghexinwen/2022/1206/799.html