本文源自财联社记者 张晨静

产能方面，总经理贾浩表示，液压电控公司新产能建设预计今年四季度开始，建设周期预计2年，2024年第二季度或者第三季度能够投产。他进一步表示，公司目前正通过产能来满足煤机市场需求，但不会很快，适度的供需从紧有利于保持市场价格稳定。

郑煤机董秘张海斌向财联社记者表示：“目前煤机订单饱满，当前产能难以满足订单交货的现实需求，公司正在以自建和组织社会资源不断提升产能以满足市场要求。汽车零部件板块总体订单保持稳定,当前国内外业务总体上受疫情影响较小。”

财联社6月13日讯（记者 张晨静）受益于煤机板块高景气度和汽车市场的恢复，郑煤机2021年实现营业收入、净利润双增长。在6月13日公司举行的业绩说明会上参会者提问踊跃，郑煤机（.SH）高管向财联社记者及投资者表示，煤机订单饱满，汽车零部件板块订单稳定，SEG一季度已实现盈利，新能源汽车领域拓展是亚新科未来发展重点。

郑煤机自2016年相继收购亚新科和SEG后，正式步入汽车零部件市场，自此公司拥有煤机和汽车零部件两大业务板块。2021年郑煤机汽车零部件业务营业收入达到162.10亿元，煤机业务营业收入130.83亿元，公司整体盈利19.48亿元，同比增长57.19%。

从郑煤机盈利情况来看，煤机业务盈利占绝对主导地位，但从营业收入来看，汽车零部件业务已成为公司主要的营收来源。其中亚新科主要产品是动力系统、底盘系统零部件等， SEG主要产品是汽车起动机及发电机，此前受海外疫情、重组裁员等影响，SEG板块2021年亏损2.24亿元。

贾浩表示，SEG今年一季度已经实现盈利，与沃尔沃48v电机合作目前正在关注和洽谈阶段，目前亚新科正在扩大其客户群体，新能源汽车领域拓展是亚新科未来发展的重点。

(编辑：刘琰）

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